Kolejna inwestycja w Małopolsce. W ostatnich dniach kwietnia wydana została nowa decyzja o wsparciu w ramach Polskiej Strefy Inwestycji dla firmy DAFO Plastics SA. Przedsiębiorstwo planuje zwiększenie zdolności produkcyjnych zakładu w Nowym Targu.

Wiadukty i tunele poprawiają bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym oraz usprawniają lokalną komunikację. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. we współpracy z samorządami budują bezkolizyjne skrzyżowania w Legionowie, Pruszkowie i Sulejówku. W zeszłym roku na Mazowszu otwarto pięć bezkolizyjnych skrzyżowań. W tym roku kolejne obiekty zapewnią większe bezpieczeństwo.

W dniu 30 stycznia 2025 roku w siedzibie Multidyscyplinarnego Centrum Badawczego Uniwersytetu Kardynała Stefana Wyszyńskiego, utworzono Klaster Technologii Autonomicznych. Jednym z głównych pomysłodawców Klastra Technologii Autonomicznych jest generał broni Waldemar Skrzypczak, były Dowódca Wojsk Lądowych.

GH Development, belgijski deweloper działający na polskim rynku, otrzymał pozwolenie na budowę inwestycji mieszkaniowej w warszawskim Wawrze. Firma zrealizuje kameralny budynek mieszkalny z klimatycznymi poddaszami, lokalami usługowymi na parterze i garażem podziemnym nieopodal ulicy Marsa, na warszawskim Wawrze.

Na terenie jednego z najszybciej rozbudowujących się osiedli we Wrocławiu – Tarnogaju, powstaną kolejne dwie inwestycje mieszkaniowe. Zrealizują je ogólnopolscy inwestorzy, od lat obecni także w stolicy Dolnego Śląska – Dom Development S.A. i Vantage Development S.A.

Spółka White Stone Development sprzedała nieruchomość przy ul. Cybernetyki 7 w Warszawie, w dzielnicy Mokotów, obejmującą budynki biurowe HOL77 o numerach 7 i 7a. Teren, na którym powstał kompleks, został zakupiony przez dewelopera w 2019 roku.

19 września, o godz. 12, w siedzibie Zarządu Obiektów Sportowych sp. z o.o. w Koszalinie, odbyło się...

Firma budowlana Opex SA z Opola została generalnym wykonawcą stanu surowego I etapu nowego kompleksu...

Do końca września zaplanowano testy nowej nawierzchni bezpodsypkowej, którą PKP PLK S.A. zbudowały w ramach poligonu badawczego przy przystanku kolejowym Kraków Przylasek. Pomyślne rezultaty badań umożliwią stosowanie takiej nawierzchni na sieci zarządzanej przez Polskie Linie Kolejowe w miejscach o szczególnych wymaganiach technicznych, np. tunelach. Pozwoli to na ograniczenie drgań i hałasu od przejeżdżających pociągów.